29 июля власти планируют продлить полный запрет на экспорт дизельного топлива до конца августа, сообщили источники, знакомые с ходом обсуждения.
Министерство энергетики воздержалось от комментариев до решения правительственной комиссии.
Причины запрета
Топливный кризис на внутреннем рынке возник из‑за остановки НПЗ, повреждённых беспилотниками, и сезонного роста спроса. Это вызвало перебои в снабжении нефтепродуктами в большинстве регионов и привело к введению запрета на экспорт дизтоплива и началу импорта в начале июля.
Ситуация с наличием топлива на автозаправках заметно улучшилась лишь в наиболее густонаселённом Московском регионе.
Варианты продления и оценка запасов
Один источник отметил, что при необходимости запрет на экспорт дизтоплива может быть продлён и до середины сентября.
Другой источник добавил, что в середине августа власти ещё раз оценят ситуацию, чтобы избежать риска затоваривания: по оценке трейдеров, во второй половине июля производство стало превышать внутренние потребности примерно на 10–15%.
Юридические и рыночные детали
Полный запрет экспорта дизтоплива действует до 31 июля и распространяется как на производителей, так и на трейдеров, но не касается поставок по межправительственным соглашениям. До 8 июля ограничения касались только непроизводителей.
Также действует запрет на экспорт автобензина, который, по предыдущим заявлениям вице‑премьера, планируется продлить до конца года.
Морской экспорт нефтепродуктов за период 1–15 июля сократился более чем на 50% по сравнению с тем же периодом предыдущего месяца — это связано со спадом производства и ограничениями на вывоз для насыщения внутреннего рынка.
