В Монголии на многих автозаправках заканчиваются запасы бензина — очереди растут, а доступность топлива снижена.
По состоянию на 23 июля запасов бензина АИ‑92 оставалось примерно на 17 дней, дизельного топлива — на 23 дня.
«Очереди длинные, но можно купить полный бак. Дизель купили без очереди.»
Местный гид рассказал, что на многих заправках совсем пусто. Он через соцсети просил таможенников разрешить провозить канистры сверх действующей нормы — сейчас разрешена одна десятилитровая канистра на машину. С газовым топливом проблем нет.
По словам гида, на одной из заправок бензин закончился ещё 29 июля, и когда он появится снова — неизвестно.
Монголия закупает около 95% потребляемого бензина в России, оставшуюся часть — из Китая. Собственный нефтеперерабатывающий завод ожидается к 2028 году: его строят за счёт льготного кредита от Индии в размере $1,7 млрд.
Контекст для России
Топливный кризис в России усилился летом: участились атаки беспилотников на нефтеперерабатывающие объекты, в ряде регионов выстроились многочасовые очереди на заправках. Чтобы покрыть дефицит, бензин стали импортировать из Беларуси, Индии и Китая; жители некоторых регионов, в том числе Бурятии, ездили в Монголию за топливом.
К концу июля ограничения на продажу топлива сняли в Омской области и в Кузбассе, а ряд сетей вновь разрешил наливать бензин в канистры — до 20 литров. Экспорт бензина, дизеля и судового топлива из России запрещён до 31 января 2027 года.
