Белоруссия в июне значительно увеличила железнодорожные поставки автобензина и дизельного топлива в Россию — до рекордных объемов на фоне дефицита нефтепродуктов в стране, вызванного снижением производства и ростом спроса, по данным участников рынка и оценкам.
Причины роста поставок
В последние месяцы ряд крупных российских НПЗ столкнулся с повреждениями и перебоями в работе, что привело к сокращению производства моторного топлива. Одновременно возрос спрос, что отразилось на розничных и мелкооптовых ценах.
Как изменились объемы
- Железнодорожные отгрузки автобензина с белорусских НПЗ в июне выросли более чем в три раза по сравнению с маем и превысили 181 000 тонн.
- Поставки дизельного топлива увеличились примерно в полтора раза — более 77 000 тонн.
- Отгрузки авиакеросина на российский рынок в июне составили свыше 16 000 тонн против 5 000 тонн в мае.
В целом за январь—июнь 2026 года железнодорожные поставки бензинов с белорусских НПЗ для российского рынка выросли около в 20 раз по сравнению с тем же периодом 2025 года — до более 453 000 тонн; поставки дизтоплива увеличились почти в пять раз — до примерно 256 000 тонн.
Транзит через порты и экспорт
При этом транзитные железнодорожные поставки автобензинов с белорусских НПЗ для экспорта через российские порты в июне упали — до 20 350 тонн против 165 000 тонн в мае. Зато в целом по итогам шести месяцев транзитные поставки белорусских нефтепродуктов для экспорта через российские порты выросли примерно втрое — до около 1,68 млн тонн.
Ресурсы и ответы властей
Белоруссия располагает двумя НПЗ суммарной номинальной мощностью переработки около 24 млн тонн в год и заявляла о готовности частично компенсировать выпадающие мощности российских НПЗ. Для стабилизации ситуации российские власти ввели временные ограничения на экспорт дизтоплива до 31 июля и ранее запретили экспорт автобензинов и авиационного керосина; также планируется увеличение импортных поставок нефтепродуктов.
Ситуация остается динамичной: изменения в объемах поставок и маршрутах транзита зависят от производственных возможностей НПЗ, спроса внутри страны и принимаемых ограничений на экспорт.
