В ряде регионов страны заметно сократилось количество доступных такси — водители становятся реже выходить на смены из‑за резкого роста цен и проблем с поставками топлива.
Почему водители уходят с линии
Рост стоимости бензина и риск остаться без топлива при дальних поездках заставляют водителей выбирать короткие маршруты или вовсе не выходить на линию, сообщил член правления Национальной ассоциации таксопарков Сергей Привалов.
Масштабы оттока
По оценке руководства некоторых таксопарков, отток водителей ускорился: в отдельных компаниях этот показатель оценивают примерно в 5–20%.
Как перебои с топливом сказываются на перевозках
Эксперты отмечают, что перебои с поставками топлива сильнее бьют по службе такси, поскольку водители вынуждены покупать бензин самостоятельно, тогда как общественный транспорт получает топливо централизованно, сообщил руководитель центра компетенций Международного евразийского форума «Такси» Олег Амосов.
Летом 2026 года топливный кризис в России осложнился после ударов с территории Украины по нефтеперерабатывающим заводам в европейской части страны. Во многих регионах наблюдается либо фактический дефицит топлива, либо введены ограничения на его продажу. Президент России 28 июня охарактеризовал ситуацию на АЗС как «некритический кризис».
