Что происходит
В российских аэропортах вводят ограничения на заправку самолётов после ударов по объектам нефтеперерабатывающей инфраструктуры. Соответствующие уведомления получили авиакомпании в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и ряде других городов.
Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранным перевозчикам разрешают заправляться только по согласованию с поставщиком.
Рынок и цены
Напряжение на рынке авиакеросина усиливалось с весны. В мае перевозчики уже сталкивались с ограничениями на заправку в Санкт‑Петербурге, Екатеринбурге, Уфе и других городах: биржевые продажи почти остановились, а оптовые цены выросли до рекордных уровней (свыше 100 000 рублей за тонну).
После ударов по НПЗ бензин дорожает и становится дефицитным, авиакеросин распределяют вручную; власти ограничили экспорт топлива, чтобы попытаться удержать внутренний рынок.
Последствия для инфраструктуры и сотрудников
Под ударом оказались НПЗ, нефтебазы, терминалы и порты. Сотрудники нефтяной и портовой инфраструктуры продолжают выходить на смены в условиях повышенной опасности и добиваются надбавок и компенсаций за риск.
