Конституционный суд ограничил «безусловное» право автовладельцев требовать ремонт по ОСАГО за счёт страховщиков. По мнению экспертов и юристов, это решение может изменить судебную практику и серьёзно повлиять на рынок страхования автогражданской ответственности.
Суть решения
КС признал неконституционными положения закона, которые позволяли взыскивать со страховщиков убытки сверх лимита возмещения в 400 тыс. руб., если компания не смогла организовать ремонт автомобиля. Суд удовлетворил жалобу одной из страховых компаний и тем самым опроверг ряд предыдущих решений нижестоящих судов.
Эксперты отмечают, что суд вернул практику к «экономической реальности»: рыночная стоимость ремонта автомобилей часто превышает суммы, которые закладывают страховщики, однако компании не могут безоговорочно принимать на себя такие дополнительные риски.
«Пытаться лечить дефицит автозапчастей и макроэкономические шоки за счёт размывания границ страхового договора — всё равно что пытаться расширить жилплощадь путём сноса несущих стен. В итоге здание просто рухнет», — комментирует руководитель страховой практики МЭФ Legal Иван Рыбаков.
Для автовладельцев это может означать ужесточение условий полисов, рост спорных ситуаций в суде и возможное изменение стоимости ОСАГО в зависимости от того, как рынок и регуляторы адаптируются к новому подходу.
