Власти обсуждают временное разрешение на продажу топлива стандарта «Евро‑2» по всей стране — мера предлагается как ответ на текущий топливный кризис и может действовать около года.
Стандарт «Евро‑2» проще в производстве и допускает значительно более высокий уровень серы. По мнению специалистов, такое топливо может привести к повреждению современных двигателей, вывести из строя системы нейтрализации выхлопа и увеличить вредные выбросы.
Эксперты предупреждают, что использование топлива с повышенным содержанием серы губительно для большинства современных автомобилей — от сокращения ресурса двигателя до поломок систем очистки выхлопа.
- Ускоренный износ двигателя и расходных частей;
- Повреждение каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров;
- Рост выбросов сернистых соединений и ухудшение качества воздуха;
- Вероятное увеличение затрат автовладельцев на ремонт;
- Мера рассматривается как краткосрочный способ стабилизировать поставки топлива.
Окончательное решение пока не принято: остаются вопросы по срокам, объёмам и механизму реализации допуска топлива низшего стандарта.
