Финансирование льготного лизинга судов предлагают переложить на новые сборы

Правительство РФ намерено профинансировать программу льготного лизинга судов за счёт введения дополнительных сборов с судовладельцев. По плану, до 2030 года предполагается собрать около 210 млрд рублей за счёт надбавок к тарифам на освидетельствование судов и к портовому сбору.

Ранее на программу планировалось выделить из бюджета 197 млрд рублей в 2026–2028 годах. По словам источника, знакомого с ситуацией, в апреле текущего года смену источника финансирования одобрил президент.

Средства нужны для обновления гражданского флота: к 2030 году планируется списать все суда класса «река–море» старше 40 лет. Их намерены заменить примерно 500 сухогрузов, контейнеровозов и танкеров; ожидается, что необходимое число судов в ближайшие десять лет построит Объединённая судостроительная корпорация (ОСК).

Основные меры и сроки

• С 1 января 2030 года предлагается запретить заход в российские морские порты для судов старше 40 лет.
• Суда старше 30 лет планируют обязать ежегодно проходить освидетельствование на соответствие требованиям безопасности и взимать с них повышенные портовые сборы.
• Ведомствам и участникам рынка поручено разработать механизмы защиты отечественных производителей, чтобы предотвратить заказы на иностранных верфях или покупки на внешнем рынке для замещения устаревшего флота.

Параметры программы были согласованы на совещании у первого вице‑премьера 30 апреля; участникам рынка поручено подготовить нормативно‑правовые и организационные механизмы для реализации планов.