Япония сохранила лидирующую долю в закупках СПГ проекта «Сахалин‑2», Китай нарастил покупки нефти Sakhalin Blend

В 2025 году основным направлением поставок сжиженного природного газа (СПГ) с проекта «Сахалин‑2» стала Япония, на которую пришлось 58% экспортируемых объёмов. Доля поставок в Китай достигла 23,9%. Также сообщается, что партия нефти сорта Sakhalin Blend впервые с 2022 года была отгружена на японский рынок.

За отчётный период из порта Пригородное было отгружено около 10,3 миллиона тонн СПГ. Примерно половина произведённого объёма реализовывалась на условиях FOB (Free on Board), а оставшаяся часть — по схемам DES (Delivered ex Ship).

Поставки СПГ в Южную Корею в 2025 году составили 17,5%. Кроме того, впервые была осуществлена доставка партии СПГ во Вьетнам — её доля в общем объёме экспорта достигла 0,6%.

Отгрузки нефтегазоконденсатной смеси Sakhalin Blend из порта Пригородное за прошлый год составили 26,5 миллиона баррелей (около 3,3 миллиона тонн). В структуре экспорта 97,7% поставок пришлись на Китай, ещё 2,3% — на Японию.

Отмечается, что геополитические факторы продолжают существенно влиять на распределение поставок нефти Sakhalin Blend по рынкам. С 2023 года ключевыми покупателями стали крупные нефтеперерабатывающие предприятия Китая и трейдинговые компании региона.

В 2025 году экспортеру удалось начать сотрудничество с тремя новыми для него нефтеперерабатывающими заводами в Китае, поставив туда партии нефти Sakhalin Blend.

Отдельно подчёркивается, что проведённая работа позволила направить одну партию нефти Sakhalin Blend на рынок Японии — это первая поставка в эту страну после 2022 года.

Основным рынком сбыта нефти остаётся Китай. При этом компания продолжает поддерживать деловые контакты с ведущими участниками нефтяного рынка Азиатско‑Тихоокеанского региона, стремясь удержать существующий портфель и одновременно расширить его за счёт новых покупателей.

Проект «Сахалин‑2», ориентированный на экспорт СПГ в азиатские страны, находится под контролем российского «Газпрома». Японские инвесторы Mitsui и Mitsubishi совместно владеют 22,5% долей в проекте.