Топливный кризис в России: в Подмосковье и других регионах вводят лимиты на бензин и дизель

На фоне масштабных ударов по нефтеперерабатывающей и транспортной инфраструктуре в ряде регионов страны возник дефицит автомобильного топлива: АЗС вводят лимиты на продажу бензина и дизеля, ограничения действуют «до дальнейших распоряжений».

В России разрастается топливный кризис: на автозаправках в некоторых районах вводят ограничения на отпуск бензина и дизельного топлива. В Новой Москве сети АЗС стали ограничивать продажу бензина 60 литрами на одну покупку, а дизеля — 100 литрами; ограничения формулируют как временные и действуют «до дальнейших распоряжений».

Где ввели лимиты и талоны на топливо?

Ранее лимиты и карточную выдачу дизеля вводили в отдельных прибрежных и оккупированных регионах: в Севастополе и на территории Крыма продажу бензина и дизельного топлива также ограничивали по литражу. Подобные ограничения фиксировали и в отдельных областях материковой части.

Причины дефицита

Кризис связывают с серией ударов по нефтеперерабатывающим заводам и объектам нефтяной инфраструктуры. По оценкам аналитиков, в мае было зафиксировано рекордное количество атак по нефтеперерабатывающим предприятиям — порядка 16 случаев за месяц; более десяти ударов пришлись по нефтепроводам, нефтебазам и портам. В результате часть заводов была остановлена, суммарная потерянная мощность оценивается примерно в 238 тысяч тонн в сутки.

Последствия для центральной части страны и логистики в Крым

После ударов по крупным заводам в Киришах, Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле производство автобензина и дизеля в центральном регионе значительно снизилось. Вместе эти предприятия ранее давали свыше 30% всего автобензина и около 25% дизеля в стране.

Кроме того, доставка топлива по суше в Крым осложнилась: удары беспилотников и атак по транспортным средствам и ключевым трассам затруднили снабжение полуострова. В ряде районов логистика по поставкам топлива фактически частично парализована.

Чего ждать автолюбителям и предприятиям

В краткосрочной перспективе возможны очереди на АЗС, дополнительные ограничения на продажу топлива и рост цен в отдельных точках из‑за дефицита и перебоев в логистике. Эксперты предупреждают о риске дальнейших перебоев до восстановления работы НПЗ и транспортных коридоров.